Air Evolution Z-Air.BOX 8m
Гибридные парафойлы AirEvolution являются воплощением мечты об идеальном кайте. Они разработаны Дамьеном Ричардом и парапланерным дизайнером Полем Амьелем на заре сноукайтинга, в легендарном Семнозе.
AirEvolution, не относится к тем брендам которые экономят на материалах. Эти кайты изготавливаются по парапланерным, а значит более жестким стандартам, целиком и полностью в Европе из высокотехнологичных, долговечных матералов, квалифицированными специалистами, что гарантирует премиум-качество и огромный ресурс. Прототип каждой новой модели обкатывается и доводится до идеала на протяжении более чем 1000 часов на ледниках в Альпах и только потом запускается в серийное производство.
Отличительной особенностью всех кайтов AirEvolution является полужесткая конструкция которая, помимо придания лучших эксплутационных и летных характеристик, позволяет забыть о неудобствах катания на парафойлах в турбулентности. Еще никто из парофойлостроителей не был так близок к балонным кайтам по поведению, как AirEvolution. Недаром авторитетный журнал KitesurfMag признал AirEvolution X-Air лучшим парафойлом для сноукайтинга.
AirEvolution интелегентные и безопасные кайты, всегда предупреждают о предстоящем увеличении тяги и прощают ошибки, даже самые грубые, например приводящие на обычных кайтах к "маятнику". Новички, даже при большом желании должны будут приложить много усилий, чтобы хоть как то себе навредить - кайт будет препятствовать этому. Однако опытные райдеры способны использовать весь потенциал на 100%, - титулы членов команды AirEvolution это подтверждают.
Команда AirEvolution многократно выигрывала Чемпионат Мира по фристайлу как в мужском так и женском зачете и обладает самым внушительным набором призовых мест за все время проведения Corona Extra Winter Tour. Райдеры команды AirEvolution де-факто установили мировые рекорды по высоте и длительности планирования и явились основателями стиля катания DHF (downhill flights - полеты со склонов). Все кайты AirEvolution абсолютно идентичны тем на которых катаются райдеры команды - многократные чемпионы мира.
Модель Z-Air.BOX не имеет такой паровозной тяги как X-Air, но у него другое ключевое преимущество - огромный ветровой диапазон и способность переваривать даже очень жесткую турбулентность. Z-Air.BOX, получил свое название благодаря полужесткой ферме в передней части купола. Это конструктивное новшество, максимально приблизило парафойл к балонным кайтам, которые как известно оличаются большей быстротой и реакцией. Z-Air.BOX, по поведению, на 90% балонный кайт, а некоторые приемы обращения с кайтом, например старт и парковка полностью идентичны таким же способам применяемым при использовании надувных кайтов. Если вам нужен компактный, быстрый кайт с четким управлением, для катания от 4-5 м/с до 15-20 м/с которому не нужен насос, лучше чем AirEvolution Z-Air.BOX вы ничего не найдете, даже среди балонников.
AirEvolution Z-Air.BOX 8 m
Топ модель для тех, кто любит сильный ветер и быстрые кайты. Но пусть вас не обманывает размер 8 квадратных метров, в динамике, этот желтый дъяволенок даст по тяге и рывку фору любому, а когда надо, позволит пережить усиления до 20 м/с без особого приложения усилий. Это самый быстрый и ветроемкий парафойл такой площади из всех существующих на рынке со стабильностью надувного кайта.
Цвет - Sun Flower, площадь - 8 кв.м.
Комплектация и характеристики
Кайт в фирменном мешке, стяжка, планка управления 50см со стропами 4х23м/350kg и хэндлпасс лиш в фирменном чехле. Комплектация не зависит от модели и размера.
Производство
Купол
- Удлиннение: 3,6
-
Количество секций: 16 -
Ткань - NCV Porcher Marine Sport
- верх, низ, нервюры: - Skytex 45 Deperlant 45 г/м
- закрылок, усиления нервюр, бокс-ферма: SR-Scrim (Mylar) 180 г/м
Стропы
Подкупольная строповка
- 1.1 Aramide 110kg
- 1.7 Aramide 170kg
- 3.0 Dyna-One 2.4t
Планка управления
- длинна: 50cm
- материал: карбон
- покрытие: EVA
- профилированое сечение
- неопреновые чехольчики на законцовках
Технологии
Мало сделать хороший кайт идеальной формы, надо чтобы он ее сохранил в любой ситуации и реализовал весь свой потенциал. Добиться этого могут немногие, но AirEvolution, применяя оригинальные и надежные решения превзошел все ожидания.
Hybrid Flap - AirEvolution единственные парафойлы в которых применяется полужесткий закрылок вдоль задней кромки. Именно поэтому они называются гибридными. Это оригинальное решение используется с 2004 года. Он позволяет созранить идеальную форму и обтекание купола без ущерба управляемости. Работая планкой вы не нарушаете несущую поверхность, а работаете только закрылком, так же как пилот самолета который использует закрылки и элероны либо для маневров либо для увеличения подъемной силы. Так же, закрылок обеспечивает непревзойденную устойчивость и стабильность в турбулентности образуя ребро жесткости.
Original Bridle "EN X" - Х-образная расстоповка, применяется с 2007 года. Подкупольные стропы одного полукрыла частично заходят на другое, увеличивая опорную поверхность и жесткость при маневрах. Это позволяет сделать кайт быстрее в разворотах, без образования избыточной тяги. Идея была настолько удачна, что в следующем сезоне, ряд других производителей не постеснялись скопировать её, но в работают всегда и так как задумано, только комплексные и оригинальные решения, а не их болванки.
Swallow Tail - "ласточкин хвост". Начиная с 2007 года закрылок обрел вырез в центральной части и там же были были убраны и отодвинуты подальше от задней кромки подкупольные стропы. теперь при поворотах две части закрылка работают независимо друг от друга. Вместе с Х-образной расстроповкой они позволяют максимально сохранить эффективныю форму и жесткость основной части купола и увеличить маневренность - даже 12 метровый здоровяк X-Air способен практически мновенно развернуться на месте без складывания и потери формы.
Concept Air.BOX - эта технология применяется только в модели Z-Air.BOX. Примерно треть основной части купола (верх, низ, нервюры), выполнена из того же материала что и закрылок. Каждая ячейка представляет собой прямоугольный полужесткий каркас в виде коробки без двух стенок, а совокупность этих каркасов - жесткую ферму. Поэтому этот элемент и называется называемая бокс-фермой. Ламинированый майлар из которого сделана бокс-ферма и закрылок не тянется вообще, отсюда и превосходный контроль передней кромки, острое управление и ветроемкость. Некоторые райдеры, за глаза говорят, что название модели Z-Air расшифровывается как "летающий забор", настолько ощутимо работает эта технология. Естественно, что по устойчивости и стабильности в турбулентности, применение бокс-фермы, ставит Z-Air.BOX намного выше мягких парафойлов, в один ряд с надувными кайтами, а так же дает огромное ветровое окно и возможность ходить очень острыми курсами.
Tussu Porcher - многие производителе шьют нервюры и несущие поверхности из различных тканей, но разлные ткани по разному себя ведут под нагрузкой. Одни тянутся чуть больше, другие чуть меньше и пока не придуман суперкомпьютер который позволил бы просчитать поведение таких кайтов. Дамьен сделал проще и надежнее мягкая часть кайтов AirEvolution, и нервюры и несущие поверхности, сделаны из однотипного материала, что в сочетание с остальными решениями направленными на сохранение эффективной формы купола, дает предсказуемое поведение и реализацию всего потенциала конструкторских решений. Сама ткань, весьам качественная и дорогая, имеет водооталкивающую пропитку и используется в основном для парапланов. Единицы производители кайтов её применяют. Способность ткани не намокать повышает ресурс и не снижает летных характеристик когда кайт попадает в лужу или вдруг пошел дождик вместо снега.
Stop Snow - воздухозаборники всех кайтов AirEvolution закрыты сеточкой. Среди импортных брендов так делают единицы и только у AirEvolution ячея сеточки достаточно мелкая чтобы не пропускать снег и достаточно крупная чтобы не препятствовать входу воздуха. Помимо функции защиты полости купола от снега, сеточка увеличивает жесткость конструкции позволяя сохранить заданную конструктором форму. А те снежинки которые все же попали внутрь купола будут выброшены красивым фонтаном, под давлением, через два отверстия в задней кромке, которые к тому же предохраняют купол от резкого повышения давления внутри, приводящего к разрыву нервюр.
Strengthen Front Edge Profiles - усиление в передней части нервюр сделанные из армированного майлара. Превосходно сохраняют профиль передней кромки. В отличие от некоторых производителей применяющих вставки из лески или более жестких матералов, ткань не повреждаетеся майларом при укладке кайта.
Ещё...
Про предохранительные клапаны в задней кромке уже было сказано, но есть еще особенности которые обнаруживаются при детальном рассмотрении.
Если внимательно посмотреть на отверстия для перетока воздуха в нервюрах, то видно что они находятся как раз над точками крепления подкупольных строп. Традиционно, производители обычно избегают такой компоновки, так как примеряют для нервюр более жесткий и менее эластичный матерал, но кайты AirEvolution сделаны из одной марки ткани с одинаковой пропиткой, а в отверстии пустота - там нечему рваться. При ударе о поверхность, круглые отверстия в нервюрах делаются овальными, а кайт еле заметной гармошкой - забирая часть инерции, а остатки опасного давления сбрасываются через клапана.
Профиль кайта имеет S-образную форму. На парафойлах это хорошо определяется по наличию складки на верхней поверхности в предельно слабый ветер. Такие профили называют самостабилизирующимися. А если к такому профилю добавить веса к задней кромке сместив центр тяжести, то получим суперустойчивое и стибильное крыло. Кайт стоит в любой точке окна как вкопанный и буквально игнорирует турбулентность, не утруждая райдера реагировать на воздушные возмущения.
На брейках планки одеты толстые пластиковые трубки. Сноубордисты знают зачем ;)
Все швы двойные, проклеены, и выполнены довольно толстой для кайтов нитью - чтобы не резать ткань. И мешок сделан из такой же дорогой ткани что и кайт. Точно такого же цвета.
Все в AirEvolution, сделано для того, чтобы вы получили удовольствие от катания, это пожалуй самая важная особенность о которой который вам стоит знать, остальное детали...
Написать отзыв
Ваше имя:Ваш отзыв: Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
Оценка: Плохо Хорошо
Введите код, указанный на картинке:




